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Modification

mon focus est a vendre,pour les intéresser envoyer moi un message en priver,cause de la vente,je veux m'acheter une maison alors je sais que si je guarde le focus et ben je vais toujours continuer de mettre de l'argent dedans pour la modifier encore plus et la maison devra toujours attendre.c'est une decision tres difficile et je ne serai pas heureux de la laisser partir c'est sur mais on a des choix a faire dans vie et des prioriter a prendre alors a qui la chance,elle est comme neuve,pis elle marche super bien.

Et oui j'ai fait l'aquisition d'un dodoge caliber srt4 gris 2008 stage 2,j'etais pu capable de mon accent 97,elle a fait la job pareille mais je voulais un char plus fiable comme char d'hiver et 4 porte a ayant un look sport et qui puisse se trainer en masse quand vient le temp de depasser,comme modif pour le futur pour mon caliber et ben je vais lui faire teinter les vitres et lui mettre surement mon ancienne blow off et apres des beau tire d'hiver lol.Non mais lui je veux qui reste stock comme c'est la il fait la job ben en masse,alors dite moi ce que vous en pensez a+

Exterieur
-kit de jupe wings west
-2 ailerons wings west
-hood en fibre de carbon
-headlight hella
-deflecteur de vitre peinturer rouge
-kit de stroboscope dans flasher avant et dans reculons
-kit de neon rouge eurolite undercar
-mag konig holes gunmetal 18 pouces
-pneu toyo proxes 4 215/35/18
-suspension tein superstreet ajustable
-stripe sur le hood noir mat

Interieur
-j ai fait recouvrir mes bancs de cuir d origine avec du cuire rouge au centre au lieu du tissu rouge vin
-parti de dash peinturer rouge
-tapis en aluminium
-ordi tein edfc pour ajuster la suspension
-rpm autometer serie lunar 5 pouce
-6 cadran de serie lunar autometer
-cadran de boost
-cadran air-fuel
-cadran pression d'huile
-cadran de voltage
-cadran de pression de gaz
-cadran du pyrometer
-shifter changer et cuir du shifter et du brake a bras en cuir rouge
-extincteur chromé
-shoulder pads eibach
-6 neons de 6 pouces et 2 de 15 pouces eurolite rouge
-wideband AFX ecran numerique
-2 tv dans les pare soleil
-pod a trois cadran peinturer rouge

Audio/Video
-lecteur cd/dvd avec ecran de 7 pouce kenwood excelon
-2 subwoofers 13 pouces de 2000w chacun kenwood excelon
-2 ampli subwoofer 1600w kenwood excelon
-1 ampli vocal kenwood excelon
-2 6x9 3 voies kenwood excelon
-2 6.5 pouces kenwood excelon
-moulage fait sur mesure en fibre de verre dans la valise
-2 batterie optima yellow top
-1 condensateur 2.4 farad

modification frein

-disc a brake avant et arriere EBC slotté/drillé
-plaquette EBC (red stuff)

modification moteur

-couvert de valve peinturer rouge
-hose rouge sous le capot
-neon rouge 15 pouce
-pison JE
-connecting rods EAGLE
-porting de la tete
-balancer piston et crank
-intercooler AP technology
-Diablo sport chip
-custom manifold coating en amiante
-custom pipping intercooler 2.5 pouce en stainless poli
-custom ligne d'exhaust 3 pouce a longueur en stainless poli
-magnaflow muffler 3 pouce
-blow off valve bosch
-wastegate externe turbosmart 38mm
-collet en sillicome vibrant
-injecteur accel 48
-turbo garett gt30r ball bearing
-pompe a gaz steeda bonne pour 400 whp
-mass-air flow de ford lightening
-filtreue k&n
-clutch act stage 2
-rail a gaz custom
-regulateur de pression de gaz aem (bleu)
-throttlr body CFM 67mm
-kit de poulie CFM (poulie de crank et pompe a l'eau)
-coil MSD (ford coil pack 4 tower)
-fil de bougie MSD 9mm
-boost fuel MSD blaster efi
-boost controller turbosmart
-hose un quart de pouce pour retour de gaz a thank (custom)
-bougie DENSO ITV22
P.S, l'an passée j'ai sorti sur le dyno,a 264 hp au roue et 241 de torque a 10 lbs de boost et au mode economies sur ma chip,l'an prochain je la fait setupé a 12 lbs de boost et sur le mode performance de ma chip (hate de voir les resultats)

Cet année,nouveau resultat,j'ai sorti sur le dyno,chez turbo expert a quebec,a 305 hp au roue et 268 de torque a 12 lbs de boost,c'est malade la difference.

Pour le kit de son,je l'ai essayer cet année sur un test de DB (pour le fun)avec pas la bonne frequence et mes ampli pas au fond et un disc test bass ordinaire,j'ai fait 145 DB.(cé ben en masse pour me couché le soir avec un mal de crane)lol.

piece a vendre

-suspension d'origine SVT coil spring/shock 300$
-coil spring eibach drop 1.5 pour svt 150$
-aileron svt 200$
-kit de son svt (avec sub et ampli d'origine) 150$
-condensateur 1 farad 100$
-blow-off turbosmart 200$
-injecteur 660cc PRECISION 250$
-chip SCT xcalibrator 2 200$
-batterie optima yellow top 150$

projet futur

-kit de hose samco sport
-radiateur pwr
-porte lambo
-peinturer le reste du dash qui n est pas rouge en noir

Commentaires

De : kevenn25 (Acura RSX Type S,Honda CBR 600 RR 06 2002)

Date:29 Jun, 10:17pm

Tient Goudreau voilà le reste de mes points

pis la maison avance ti ben

bonne semaine

De : FocusOnThis (Ford Focus Zx3 2000)

Date:25 Jun, 5:43pm

je suis interesser par ta batterie optima yellow top donne moi des nouvelles civicjaun@hotmail.com si elle est encore a vendre. quel coté son les pole negatif et pofitif quand tu es face a ton intérieur de hood ? ca fais combien de temps tu la ?

De : Alex819 (Ford FOCUS SVT ÉDITION EURO 2004)

Date:30 May, 4:32pm

Y'a moyen d'acheter un petit module qui émet des ondes pour simuler la télécommande du headunit avec les contrôles du volant : http://www.pac- audio.com/swixprogra mming/swixprogramming.asp

De : kevenn25 (Acura RSX Type S,Honda CBR 600 RR 06 2002)

Date:22 May, 4:31pm

héhé merci ben du commentaire

toi les réparations avance ti ben dans ta maison

tout cas j'ai hâte de voir ca cette demeure là toute fini

tient voilà des points body

De : Alex819 (Ford FOCUS SVT ÉDITION EURO 2004)

Date:20 May, 2:07pm

salut je me demandait si jmachete un radio pour ma svt comment faire fiter le sub et le controle du volant si je machete un autre radio toi sa ta tu pris des adapteur